De Curitiba a Dakar: Os líderes do Bus Rapid Transit

Embora o sistema de transporte público tenha evoluído ao longo das décadas, o Bus Rapid Transit (BRT) se destaca como uma artéria para cidades em todo o mundo. Um poderoso catalisador para a transformação dos espaços urbanos, o BRT oferece uma solução sustentável para o transporte público acessível e eficiente, reduzindo o congestionamento e a poluição.

Hoje, cidades de todo o mundo estão investindo em soluções BRT adaptadas às necessidades de seus ambientes. A necessidade de transporte urbano mais limpo e eficiente resultou em mais de 200 sistemas BRT ativos em todo o mundo hoje. Esses sistemas integram automação, priorizam faixas exclusivas de ônibus, embarque rápido e cobrança de tarifas eficientes, resultando em congestionamento reduzido, emissões mais baixas e transporte mais acessível.

O primeiro sistema BRT moderno foi lançado em Curitiba, Brasil, em 1974, mudando drasticamente o sistema de transporte público, ao mesmo tempo em que criou um modelo escalável que foi adotado globalmente. Avançando para 2024, o espírito pioneiro de Curitiba agora é paralelo ao Dakar, Senegal, o primeiro BRT totalmente elétrico da África.

A rede de 18,3 km de Dakar e a frota de 144 ônibus são totalmente alimentados por energia renovável e solar. Com expectativa de atender 300.000 passageiros diariamente, na metade do tempo médio de deslocamento, o sistema e-BRT de Dakar é um divisor de águas para a cidade, aliviando o congestionamento e reduzindo as emissões de gases de efeito estufa. Além disso, o BRT de Dakar é mais do que apenas energia limpa, seu design prioriza a diversidade, a equidade e a inclusão.

Tanto Curitiba quanto Dakar destacam o poderoso potencial do BRT para impulsionar o transporte urbano sustentável e inclusivo. O sistema de Curitiba, refinado ao longo de décadas, oferece um modelo flexível, enquanto o Dakar é pioneiro no primeiro BRT totalmente elétrico da África. Essas duas cidades demonstram como o BRT pode reduzir as emissões, melhorar a acessibilidade e oferecer um trânsito mais seguro e eficiente, criando soluções adaptáveis para cidades modernas em toda a África e além.

Para entender melhor o passado, presente e futuro do BRT, conversamos com duas figuras-chave; Luiz Lenz, CEO da CWBUS em Curitiba, Brasil, e Thierno Aw, CEO da CETUD em Dakar, Senegal. Suas perspectivas nos dão uma visão única de como os sistemas BRT estão enfrentando os desafios urbanos, expandindo o acesso e incorporando novas tecnologias.

Luiz Lenz (Curitiba): Nosso sistema BRT simboliza a identidade e o compromisso de Curitiba com a mobilidade urbana. Quando perguntados sobre o que associam a Curitiba, os moradores classificam o BRT como a emblemática araucária da cidade. Há 50 anos, é motivo de orgulho, conhecido por sua eficiência e qualidade, e continua sendo vital para a construção de uma Curitiba dinâmica, equitativa e sustentável.

Thierno Aw (Dakar): Criamos e lançamos com sucesso o primeiro BRT totalmente elétrico da África. Isso marca um momento crucial para Dakar. Previsto para transportar 300.000 passageiros diariamente e reduzir o tempo de viagem de 90 para 45 minutos, esse sistema representa muito mais do que apenas transporte – ele apoiará o crescimento de Dakar, promovendo a sustentabilidade e reduzindo as emissões.

Luiz Lenz: Eu diria que o maior desafio de Curitiba tem sido atrair passageiros. Tivemos que abordar a percepção de que o BRT é apenas para passageiros de baixa renda. Ao evoluir nosso sistema para se alinhar às demandas atuais, como pagamentos sem contato, parcerias de estacionamento e tarifas baseadas em tempo, nosso objetivo é torná-lo a principal escolha de transporte para todos os nossos residentes.

Thierno Aw: Em Dakar, enfrentamos preocupações iniciais sobre o impacto nas comunidades e no setor de paratrânsito. Por meio de um amplo engajamento, trabalhamos para tornar o BRT uma solução totalmente inclusiva. Estamos focados em abordar a acessibilidade para todos, garantindo caminhos seguros para pedestres, ciclovias e projetos de ônibus para todos, especialmente mulheres, crianças e pessoas com deficiência. Embora alguns de nossos desafios sejam complexos, nossas soluções realmente nos diferenciam.

Luiz Lenz: Trabalhamos duro para garantir que o BRT de Curitiba complemente o planejamento urbano de nossa cidade, incentivando o desenvolvimento de alta densidade ao longo dos corredores do BRT. Isso reduziu a necessidade de deslocamentos de carro, o que aliviou o congestionamento e promoveu um crescimento urbano positivo e sustentável.

Thierno Aw: O BRT de Dakar foi projetado para aliviar o congestionamento, fornecendo uma alternativa rápida e confiável aos veículos particulares e microônibus. Mais importante ainda, conectou áreas periféricas ao centro da cidade, o que promove um desenvolvimento urbano mais justo e equilibrado.

Luiz Lenz: Em Curitiba, as operadoras de ônibus colaboram estreitamente com o setor público para manter os altos padrões do BRT. Essas parcerias nos permitem implementar a inovação, o que garante que o sistema permaneça relevante e acessível. Objetivos compartilhados e investimento contínuo em novas tecnologias são fundamentais.

Thierno Aw: Nossas parcerias são essenciais, especialmente com operadores privados que trazem experiência e investimento. Construir confiança e transparência é fundamental para tornar essas colaborações sustentáveis. A integração do BRT com provedores de transporte informais exigiu um planejamento cuidadoso para garantir benefício mútuo e operações tranquilas.

Luiz Lenz: O BRT de Curitiba foi inovador desde o início e continuou a evoluir. Hoje, inovações como tarifas baseadas em tempo, opções de pagamento sem contato, alternativas de combustível mais limpas e informações de passageiros em tempo real mantiveram nosso sistema moderno e relevante. Acreditamos que a adaptação contínua é fundamental para sustentar o papel do BRT na redução do tráfego, emissões e acidentes, criando uma alternativa atraente ao transporte privado

Thierno Aw: A inovação está entrelaçada na própria estrutura do BRT de Dakar. Nossos ônibus totalmente elétricos, energia solar e sistemas inteligentes se alinham com as tendências globais de sustentabilidade, tornando Dakar um líder em transporte verde na África. Além disso, o Dakar tem uma forte ênfase em fornecer um serviço confiável e acessível com tempos de viagem competitivos. Também realizamos campanhas contínuas de conscientização que mostram os benefícios ambientais e econômicos da escolha do transporte público. Todos esses avanços nos permitem oferecer uma alternativa eficiente e de alta qualidade aos carros particulares e microônibus.

Luiz Lenz: O BRT de Curitiba, embora não seja totalmente elétrico, está totalmente comprometido com a sustentabilidade ambiental. Até 2030, pretendemos que 33% de nossa frota seja de emissão zero, com eletrificação completa até 2050.

Thierno Aw: Nosso BRT estabelecerá o padrão para o transporte público de emissão zero na África. Estamos otimistas com o futuro dos ônibus elétricos e pretendemos expandir esse modelo para outras rotas, reforçando nosso compromisso com a redução de emissões e poluição.

Luiz Lenz: Estamos comprometidos em nos envolver ativamente com nossa comunidade de forma contínua para atender às suas diversas necessidades e garantir que nosso sistema forneça um ambiente seguro e acolhedor para todos.

Thierno Aw: Parte integrante da fundação BRT de Dakar, o design de nossas estações e ônibus prioriza a diversidade, a equidade e a inclusão. Construído com as melhores práticas de acessibilidade, mulheres, crianças e pessoas com deficiência podem navegar em nosso sistema com segurança e conforto. Além disso, passarelas bem iluminadas, embarque nivelado e travessias de pedestres aumentam a segurança de grupos vulneráveis, especialmente mulheres, que muitas vezes enfrentam preocupações de segurança ao usar o transporte público. Nosso foco também se estende aos nossos objetivos operacionais, criando oportunidades de trabalho inclusivas.

Ao celebrarmos os 50 anos do legado do BRT, convidamos você para o Seminário UITP BRT em Curitiba, de 27 a 29 de novembro de 2024. Com o tema ‘Legado de Inovação’, este evento oferecerá uma oportunidade única de aprender com as experiências de Curitiba e Dakar. Operadores de transporte público, planejadores urbanos e líderes de sustentabilidade se reunirão para compartilhar suas experiências, estabelecer parcerias e traçar um curso para um futuro de transporte público eficiente, sustentável e acessível para todos.

Vamos continuar o legado de inovação do BRT. Convidamos você a se inscrever no Seminário UITP BRT em Curitiba e participar da conversa agora!